F-15 pret F-16 cīņas piekūns
Share
F-15 ir iznīcinātājs ar divu dzinēju dzinēju, kas spēj sasniegt ārkārtīgi augstu
Saturs: F-15 vs F-16 Cīņas piekūns
- 1 Attīstība
- 2 raksturojums
- 3 stiprās puses
- 4 trūkumi
- 5 F-15 un F-16 kaujas cīņa
- 6 atsauces
Attīstība
F-15 tika izstrādāts, reaģējot uz Gaisa spēku vēlmi pēc dominējoša iznīcinātāja, kas varētu veikt uzbrukumus uz zemes, daļēji lai novērstu pret padomju Mig Foxbat lidmašīnu uztvertajiem draudiem, kas tika izstrādāti 1960. gadu beigās. Liela ātruma / liela attāluma prasības reaktīvajai mašīnai noveda Makdonelu Douglasu līdz F-15 modeļa ar divdzinēju dizainu. Tagad ir gandrīz 10 F-15 versijas ar šādiem variantiem kā zemāks radara paraksts, 2 sēdvietu trenažieri un uzlaboti visu laika apstākļu radaru modeļi. Paredzēts, ka F-15 atradīsies dienestā ar ASV gaisa spēkiem vismaz līdz 2025. gadam.
Pēc Vjetnamas kara ASV militārpersonas nolēma, ka ir nepieciešams ļoti manevrējams un lēts iznīcinātājs, lai papildinātu jaudīgāko un dārgāko F-15. F-16 izstrādāja General Dynamics ar mērķi spēt manevrēt ar minimālu enerģijas zudumu un panākt augstu vilces un svara attiecību. Ar viena dzinēja palīdzību lidmašīna bija viegla un manevrējama. Ir arī apmēram 10 F-16 varianti, kurus paredzēts izmantot arī ASV gaisa spēkos vismaz līdz 2025. gadam..
Noskatieties dokumentālo filmu par F-16 cīņas piekūnu:
Raksturlielumi
F-15 raksturo tā, ka tajā ir divu dzinēju konfigurācija, kas gaisa kuģim rada tik lielu vilci, ka tas var paātrināties, kāpjot taisni uz augšu 90 grādu leņķī, un spēj uzkāpt 30 000 pēdu tikai 60 sekundēs. Divastes un slaucītā spārna dizains nodrošina augstu uzbrukuma leņķi un labu stabilitāti ārkārtīgi lielos ātrumos.
F-16 ir vienas astes, viena dzinēja lidmašīna, izmantojot to pašu Pratt un Whitney P100 reaktīvo dzinēju kā F-15. Tas bija pirmais ražošanas lidmašīna, kas izstrādāta ar atvieglotu vai negatīvu stabilitāti. Lielākā daļa gaisa kuģu ir konstruēti ar pozitīvu stabilitāti, kas nozīmē, ka viņi, protams, vēlas atgriezties taisnā un līdzenā lidojumā bez pilota ieguldījuma. Tādējādi atviegloti stabilitātes līdzekļi manevrēšanu padara efektīvāku enerģijas zudumu ziņā, jo lidmašīnas korpuss nav pretojies manevriem. Borta dators palīdz saglabāt F-16 stabilitāti. Ar pilnu degvielas kravu lidmašīna var veikt 9 G manevrus.
F-15s un F-16s, kas peld formācijā. Stiprās puses
Tikai dažiem iznīcinātājiem ir iespēja sacensties ar F-15 ātruma un servisa griestiem. Lidmašīnai ir liels diapazons, kurai ir pieejama ārēja degvielas padeve, un tai ir 2 dzinēju uzticamība. Uzlabotā aviācijas elektronika ļauj tai ienaidniekus vajāt no lieliem attālumiem un sliktos laika apstākļos.
F-16 ir ļoti manevrējams un manevrēšanas laikā zaudē maz enerģijas, ko daļēji panāk ar vadības sistēmu, kas nodrošina vadu. Lidmašīna ir viegla, salīdzinoši lēta, un tā ir izrādījusies ārkārtīgi universāla. Izmaksas aptuveni 18 miljoni ASV dolāru par vienību ir daudz lētākas būvēt un darbināt nekā F-15.
F-15 zemā līmeņa lidojumi virs Ziemeļvelsas un F-16, kas peld ar misiju Irākā. Trūkumi
F-15 augstās veiktspējas izmaksas ir augstas: USD 30 miljoni par vienību. Tā izstrādes laikā kritiķi uztraucās, ka lidmašīna bija pārāk liela un smaga, lai tā būtu veiksmīga suņu iznīcinātāja, kaut arī tās pieredze ir pierādījusi savādāk. Lidaparāts spēj lidot ātrāk nekā tā korpusa G klase, tāpēc pilotiem ir nepieciešama brīdināšanas sistēma, lai tie neradītu pārāk lielu slodzi lidmašīnai..
Tā kā F-16 ir tikai viens motors, tas ir vairāk pakļauts motora atteices katastrofai nekā F-15, kas var lidot ar vienu motoru. F-16 ir arī mazāks maksimālais ātrums, apkalpošanas griesti un lēnāks kāpšanas ātrums nekā F-15.
F-15 vs F-16 kaujas cīņa
Interesantas suņu cīņas starp F-15 Eagle un F-16 Falcon:
Atsauces
- Wikipedia: McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Wikipedia: Vispārīgā dinamika F-16 Fighting Falcon # Dizains
- Kā F-16 darbojas pret saviem pretiniekiem suņu cīņās?? - Aviācijas speciālists
- F-15 un F-16 lidmašīnu salīdzinājums - ThinkQuest
- F-16 cīņa pret piekūnu - Odetteadijes.com izgudrotāji
