Atšķirība starp Overdrive un Drive

Overdrive vs Drive

Termini drive and overdrive ir jēdzieni, ko lieto attiecībā uz spēka pārvadi automašīnās un citos automobiļos. Neatkarīgi no tā, vai automašīnā ir manuālie pārnesumi vai automātiskā pārnesumkārba, jums ir pieejamas gan piedziņas, gan ātrumkārbas iespējas. Tiem, kas nevēlas, lai par to runātu tehniskā ziņā, virsbudžets ir augšējais pārnesums, savukārt piedziņa ir normāla zemāka pārnesuma pakāpe. Ļaujiet mums redzēt, kāda ir atšķirība starp ātrgaitas piedziņu un braukšanu un kā tā ietekmē automašīnas darbību.

Vienkārši runājot, piedziņa dod jums vairāk enerģijas, bet arī patērē vairāk gāzes. Tāpēc ir saprātīgi, ja braucat ar savu automašīnu ātruma pārsniegumā, braucot ar lielu ātrumu. Tas ļauj motoram darboties ar zemāku apgriezienu skaitu, tādējādi ietaupot degvielu. Ja automašīnā ir 5 pārnesumi, overdrive ir 5. pārnesums, savukārt visus apakšējos pārnesumus sauc par piedziņu. Overdrive ir jāizslēdz tikai tad, ja palēnināt ātrumu vai dodoties kalnā, jo tas ir tad, kad transportlīdzekļa pacelšanai nepieciešams vairāk enerģijas. Vienīgais overdrive trūkums ir tāds, ka tas neļauj transportlīdzeklim sasniegt maksimālo ātrumu. Ja automašīnas maksimālais ātrums ir 115 jūdzes stundā, jūs varat sasniegt šo ātrumu ar piedziņas pārnesumiem, taču jums ir jāupurējas ar pārspēku, jo tas neļaus automašīnai pārsniegt ātrumu 100 jūdzes stundā. bet, kamēr jūs saņemat labāku nobraukumu, kas rūpējas, ja automašīna nesasniedz maksimālo ātrumu.

Kamēr piedziņa ir attiecība 1: 1 (tas nozīmē, ka riteņi griežas tieši ar tādu pašu ātrumu kā motors), overdrive ir aptuveni 0,66: 1, kas ļauj jums braukt ar lielāku ātrumu, viegli uzlabojot gāzes nobraukumu. Tādējādi jūs sasniedzat lielākus ātrumus ar mazāku motora troksni ar mazāku gāzes patēriņu ar zemāku tagad pieejamo griezes momentu. Šīs ir sliktas ziņas par paātrinājumu vai vilkšanu. Tā kā overdrive ir tieši tāds pats, kā gadījumā, ja automašīnā ir papildu pārnesums, dzinēja apgriezieni tiek pazemināti, palielinoties gāzes nobraukumam. Tomēr jums jāatceras, ka ātruma pārsniegšana nav paredzēta stāvas nogāzes vilkšanai vai kravas vilkšanai.

Lai ietaupītu degvielu, jums pēc iespējas vairāk jācenšas palaist automašīnu ātrumkārbā. Tomēr, dodoties kalnā, izmantojiet disku, nevis brauciet pa virsu, jo tas ir tad, kad no automašīnas ir nepieciešams vairāk enerģijas.

Īsumā:

• Overdrive automašīnā nav kaut kas papildus, bet gan automašīnas augšējais pārnesums neatkarīgi no tā, vai jums ir manuālā vai automātiskā pārnesumkārba. No otras puses, zemākus pārnesumus sauc par automašīnas piedziņu.

• Braucot ar lielu ātrumu, labāk ir braukt ar automašīnu ar ātrumu, kas samazina dzinēja apgriezienus minūtē, tādējādi ietaupot degvielu.

• Lai arī ātruma pārsniegšana ir paredzēta lielākiem ātrumiem, ir jāziedo automašīnas maksimālais ātrums. Viņam ir arī jāziedo par griezes momentu, kas nozīmē paātrinājumu.

• Braukšana pa pilsētu jāveic ar ātrgaitas bremzēm, kamēr braucot pa stāvu nogāzi, ir nepieciešama braukšana..